智能網(wǎng)聯(lián)汽車再獲政策關(guān)注 機(jī)構(gòu)稱自動(dòng)駕駛投資時(shí)點(diǎn)已至(附概念股)
智能網(wǎng)聯(lián)汽車再次獲得政策關(guān)注。11月12日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》!队(jì)劃》提出,加快推進(jìn)交通運(yùn)輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè),推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。加快開展智能網(wǎng)聯(lián)(自動(dòng)駕駛)汽車準(zhǔn)入和通行試點(diǎn)。統(tǒng)籌加強(qiáng)交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同銜接。有序推動(dòng)自動(dòng)駕駛、無人車在長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域示范應(yīng)用。
此外,近日工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)?024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成,建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系。金壯龍介紹,全國(guó)50多個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試示范,開放測(cè)試道路3.2萬公里,完成約1萬公里道路智能化改造,安裝路側(cè)單元8700多套。
下一步,工業(yè)和信息化部將提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
今年以來,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域熱度非凡。Robotaxi,作為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛最廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí)。上半年,百度旗下的蘿卜快跑在網(wǎng)絡(luò)上出圈,讓Robotaxi成功進(jìn)入普通人的視野。10月份,特斯拉發(fā)布無人家車Robotaxi,在全球范圍內(nèi)掀起了熱烈討論。
10月11日,特斯拉舉辦名為“Robotaxi Day”活動(dòng)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克乘坐無方向盤和無加速、制動(dòng)踏板的Cybercab入場(chǎng)。據(jù)介紹,特斯拉的這款無人駕駛出租車采用純視覺FSD方案,最早將于2026年投產(chǎn),預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)成本約為0.125美元/公里,售價(jià)低于3萬美元。
10月10日,廣汽集團(tuán)(601238)宣布,其全資子公司廣汽資本將以2700萬美元(約合人民幣1.91億元)投資國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行,共同推動(dòng)Robotaxi領(lǐng)域的發(fā)展。同日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬也發(fā)文回應(yīng)了Robotaxi的業(yè)務(wù)進(jìn)展。他表示,Robotaxi技術(shù)趨勢(shì)明確,過去幾個(gè)月端到端上車加速了小鵬智駕的迭代。目前,小鵬Robotaxi業(yè)務(wù)步伐正在加快,明年下半年將在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)海外一流Robotaxi的軟件使用體驗(yàn)。
10月12日,極越汽車在AI智駕分享會(huì)上宣布,將在2026~2027年與百度Apollo共同打造Robotaxi,加入無人駕駛出租車行列。此外,上汽集團(tuán)(600104)通過旗下享道出行提供Robotaxi服務(wù)。吉利集團(tuán)此前與小馬智行合作布局Robotaxi。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,全球Robotaxi服務(wù)有望在2026年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,中國(guó)預(yù)計(jì)將成為全球最大的Robotaxi服務(wù)市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到2億美元,2030年達(dá)到390億美元,約占全球Robotaxi服務(wù)市場(chǎng)份額的一半以上。德邦證券表示,隨著政策支持、技術(shù)成熟,商業(yè)化運(yùn)營(yíng)逐步落地,持續(xù)看好自動(dòng)駕駛及Robotaxi的相關(guān)投資機(jī)會(huì)。
開源證券研報(bào)分析稱,技術(shù)與政策共振,交通出行變革將至,Robotaxi(無人駕駛出租車)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
東方證券的研報(bào)指出,Robotaxi有望逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,且將加快汽車智能化進(jìn)程,無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中游及下游如自動(dòng)駕駛方案供應(yīng)商和整車企業(yè)有望受益,提供智能化硬件、軟件的上游公司也將獲益。
自動(dòng)駕駛概念相關(guān)企業(yè):
百度集團(tuán)(09888):百度Apollo是百度旗下的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),擁有領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),是L4級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
知行汽車科技(01274):知行汽車科技是中國(guó)一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商,專注于自動(dòng)駕駛域控制器。該公司擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案(L2+級(jí)并非SAE(1)標(biāo)準(zhǔn)下的官方分類),并正為整車廠(OEM)開發(fā)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。
耐世特(01316):公司連同其附屬公司(統(tǒng)稱集團(tuán))主要從事為汽車制造商及其他汽車相關(guān)公司設(shè)計(jì)及制造轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動(dòng)駕駛(AD)以及零部件業(yè)務(wù)。
如祺出行(09680):公司是一家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行服務(wù)平臺(tái),同時(shí)也是Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)商業(yè)化落地的先行者,Robotaxi服務(wù)已在廣州、深圳兩大一線城市上線。
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