新京報(bào)貝殼（BEKE）財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）4月16日，小鵬集團(tuán)（XPEV）發(fā)布《2025年環(huán)境、社會及管治報(bào)告》（簡稱“ESG報(bào)告”），首次明確短期與長期碳目標(biāo)：2027年實(shí)現(xiàn)乘用車（884099）單車全生命周期（883436）碳排放較2023年下降9%，中國總部與制造基地的運(yùn)營碳排放強(qiáng)度降低38%；2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期（883436）碳中和（885919）及企業(yè)運(yùn)營碳中和（885919）。
圍繞上述碳目標(biāo)，小鵬（HK9868）將減碳要求系統(tǒng)拆解并融入產(chǎn)品開發(fā)與業(yè)務(wù)運(yùn)營全流程。ESG報(bào)告顯示，2025年，小鵬（HK9868）實(shí)現(xiàn)綜合單車產(chǎn)品碳足跡較基準(zhǔn)年（2023年）下降18%，運(yùn)營碳排放強(qiáng)度較基準(zhǔn)年下降29.9%，相較傳統(tǒng)燃油車，全年生產(chǎn)電動車全生命周期（883436）減少溫室氣體排放逾600萬噸。
此外，小鵬（HK9868）在ESG報(bào)告中表示，2025年是小鵬（HK9868）物理AI從戰(zhàn)略走向技術(shù)突破的關(guān)鍵之年。圍繞“物理AI”，小鵬（HK9868）發(fā)布了四項(xiàng)重要應(yīng)用，包括小鵬（HK9868）第二代VLA、小鵬（HK9868）Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天兩套飛行體系，與此同時(shí)還將公司定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。
