巍巍青藏，祁連山陽。2025年5月，中車德令哈百萬千瓦新能源項目全面并網(wǎng)發(fā)電，將蒼茫戈壁、金色世界的風與光，轉(zhuǎn)化為惠澤萬家的綠色動能，踐行國家“雙碳”目標，中國中車始終在行動。2015年，中國中車橫空出世，十載光陰，這家打造了享譽全球的高端裝備制造“國家名片”的中央企業(yè)，還有一條獨具中車特色的“責任軌道”，與“復(fù)興號”并行穿越神州、駛向世界。
深化治理：戰(zhàn)略引領(lǐng)深度履責
“中車范式”
“企業(yè)發(fā)展要堅持經(jīng)濟效益和社會效益相統(tǒng)一，更好承擔起社會責任和道德責任?！绷暯娇倳浀囊笠髧谕袨樾聲r代國資央企履責指明了方向。國務(wù)院國資委關(guān)于新時代中央企業(yè)高標準履行社會責任的指導(dǎo)意見明確要求，中央企業(yè)要把社會責任理念全面融入企業(yè)戰(zhàn)略、重大決策和企業(yè)文化建設(shè)，與企業(yè)經(jīng)營管理有機融合。中國中車深刻認識到，履行社會責任不僅是中央企業(yè)的政治使命，更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。中國中車始終堅持“守中致和、厚德載物”的社會責任觀，自重組整合之初就將社會責任提升至戰(zhàn)略高度，致力成為履行社會責任的央企典范，現(xiàn)已逐步構(gòu)建起具有軌道交通特色的“33416”ESG戰(zhàn)略模型，形成了系統(tǒng)化、制度化、常態(tài)化的履責機制。
戰(zhàn)略引領(lǐng)，綱舉目張
“33416”戰(zhàn)略涵蓋三個綱領(lǐng)性目標：守護更和諧的生態(tài)，引領(lǐng)更美好的生活、創(chuàng)造更高端的產(chǎn)品；三大源動力：創(chuàng)新引領(lǐng)的科技智造、負責任的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、有溫度的伙伴聚力環(huán)；四大工作主題：連接世界的創(chuàng)新產(chǎn)品、造福人類的綠色運營、正心正道的公司治理、善為善成的社會共益；十六項核心議題：涵蓋從環(huán)境、社會、公司治理三個維度識別出的核心關(guān)注要素?！?3416”為中國中車履行社會責任提供了清晰“施工圖”。
組織保障，穿透落地
中國中車構(gòu)建“總部—子公司—項目”三級穿透網(wǎng)絡(luò)，上下貫通、層層推進。以既往精準扶貧工作為例，在集團層面設(shè)立扶貧開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)建“總部統(tǒng)籌、層層穿透、全域協(xié)同”的責任治理網(wǎng)絡(luò)，全面調(diào)動集團優(yōu)勢資源做好扶貧工作。在定點幫扶地，中國中車累計派出52名優(yōu)秀幫扶干部，將履責體系延伸至田間地頭。隨著中國中車ESG實踐不斷深化，體系有效性獲得社會各界認可。
閉環(huán)運行，拾級而上
中國中車將高鐵質(zhì)量管理中的PDCA循環(huán)應(yīng)用于社會責任管理，建立責任目標設(shè)定、實施、評估、改進閉環(huán)。2018年，中國中車在環(huán)境領(lǐng)域率先實現(xiàn)運營“碳達峰”，2022年，獲評首批“中國工業(yè)碳達峰‘領(lǐng)跑者’企業(yè)”。2023年12月，獲評“一帶一路”貢獻特別獎。2025年2月，獲評“中國ESG榜樣示范基地”，同年8月，相關(guān)子企業(yè)獲評EcoVadis企業(yè)社會責任評級銀牌等認證。2026年4月，中國中車榮膺“2026中國ESG盛典”年度ESG榜樣企業(yè)。截至目前，中車擁有國家級綠色工廠51家、綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)12家，建成零碳工廠12家、零碳車間11家。
系統(tǒng)化、戰(zhàn)略化、可量化的責任治理體系，是央企有效履責、行穩(wěn)致遠的根基。體系的力量在于將情懷轉(zhuǎn)化為機制，轉(zhuǎn)化為融入企業(yè)血脈的戰(zhàn)略自覺。
綠色創(chuàng)新：驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展的
“中車方案”
中國中車始終將國家“雙碳”目標內(nèi)化為企業(yè)行動，以科技創(chuàng)新為支點，撬動軌道交通裝備制造業(yè)的綠色變革，同步遷移高鐵高端技術(shù)至清潔能源裝備領(lǐng)域，逐步建強“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)格局，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻“中車方案”。
核心技術(shù)突破，鍛造綠色名片
CR450動車組樣車
CR450動車組創(chuàng)造了單列運行時速453公里和相對交會時速891公里兩項世界高鐵試驗最新速度，動力更強、阻力更小、更加舒適，成功減重10%以上，做到時速提升50公里能耗不變，CR450復(fù)興號動車組取得的重大突破，意味著整個高鐵產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級?！傲⑵饋淼母哞F”——風電裝備、“膠輪上的高鐵”——新能源商用車持續(xù)實現(xiàn)突破，正成為中國中車新的“亮麗名片”。攻克永磁牽引等技術(shù)難關(guān)，研制成功“超級銅”等新型材料，碳排放大幅下降。吉林松原、廣西百色、青海德令哈新能源裝備產(chǎn)業(yè)基地拔地而起，成為中車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎。
產(chǎn)鏈協(xié)同減碳，共建綠色生態(tài)
中車風電裝備矗立海疆
中國中車聚焦“綠色發(fā)展”，充分利用優(yōu)勢技術(shù)資源，大力發(fā)展可再生能源、生態(tài)環(huán)境治理、綠色循環(huán)經(jīng)濟等節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)業(yè)，為守護綠水青山貢獻中車智慧?？稍偕茉捶矫?，中國中車擁有風力發(fā)電設(shè)備從部件到整機、從新造到運維、從制造到服務(wù)的完備產(chǎn)業(yè)鏈，國內(nèi)超過60%的風電整機裝有中車制造的產(chǎn)品。環(huán)境治理方面，中國中車具備區(qū)域環(huán)境治理、工業(yè)污水治理、工業(yè)廢氣治理等領(lǐng)域設(shè)計、施工與運維服務(wù)能力，干式反滲透膜規(guī)?；圃旒夹g(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。綠色循環(huán)經(jīng)濟方面，中國中車通過“固鏈、補鏈、強鏈、塑鏈、優(yōu)生態(tài)”五任務(wù)，明確鏈核環(huán)輔低碳要素，建立上下游綠色聯(lián)盟。構(gòu)建上游引導(dǎo)機制，培育綠色低碳供應(yīng)商。制定5類供應(yīng)商碳核算方法，上線“中車購”全鏈數(shù)字化平臺并發(fā)布統(tǒng)一評價標準，數(shù)家子公司已成國家綠色供應(yīng)鏈示范，即將育成百家綠色供應(yīng)商。構(gòu)建下游賦能機制，提供低碳解決方案。依據(jù)全價值鏈碳數(shù)據(jù)，建立產(chǎn)品運行碳核算及生態(tài)設(shè)計體系，打造“零碳車站”“零碳服務(wù)”。構(gòu)建聯(lián)盟共享機制，打造碳中和生態(tài)圈。聯(lián)合政產(chǎn)學(xué)研融宣成立降碳聯(lián)盟，簽約百家單位共研氫能、超級電容等低碳技術(shù)。2017年發(fā)布的“宜企拍”平臺，打造了互聯(lián)互通、協(xié)同共享的綠色循環(huán)生態(tài)體系和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
全球環(huán)保實踐，播撒綠色智慧
中車系列化新能源機車
中國中車以軌道交通裝備為先發(fā)載體，不僅提供先進產(chǎn)品，更提供可持續(xù)發(fā)展的“中國方案”，彰顯大國重器的可持續(xù)發(fā)展擔當。2025年，剛剛完成運行試驗的全球首款氫能源市域列車，實現(xiàn)0污染0排放，能源利用效率提升15%，能耗較傳統(tǒng)柴油列車降低60%。2024年，中國中車向全球發(fā)布“軌道交通裝備碳足跡倡議”以及國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)首份碳足跡報告，持續(xù)助力全球軌道交通裝備減碳；這一年，中國中車發(fā)布7款系列化新能源機車，有力帶動既有軌道交通裝備更新、迭代、升級，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)綠色低碳發(fā)展，助力軌道交通實現(xiàn)低碳零碳排放，低噪音、高效率運營。行駛在馬來西亞古晉市的氫能源智軌車，出口哈薩克斯坦的混合動力新能源機車，穿梭在歐洲大街小巷的新能源巴士，中國中車以綠色創(chuàng)新證明，高端裝備不僅能出口產(chǎn)品，更能輸出可持續(xù)發(fā)展的未來方案。
正如中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才所說，“中央企業(yè)不僅要成為經(jīng)濟發(fā)展的主力軍，更要做社會責任的踐行者，積極承擔綠色發(fā)展責任?！币恢币詠?，中國中車始終秉持“6G”理念，不斷推動“6A”行動，綠色發(fā)展之路，從未停歇。
2025年5月，中國中車公益林揭牌儀式暨公益植樹活動在甘肅省酒泉市舉行，孫永才帶領(lǐng)中車人種下胡楊、沙棗等適生樹種苗木。這片600畝、喬灌混交6萬余株苗木的公益林，將為酒泉構(gòu)建起結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、功能完備的森林生態(tài)系統(tǒng)，昭示著中國中車深度履行社會責任的綠色步伐將永遠向前。
關(guān)注民生：“造血式”振興的
“中車路徑”
“在我最困難的時候，是中車拉了我一把。這份溫暖，我永遠銘記。”一位曾受中國中車幫扶的廣西靖西市新靈村欽留屯少年動情地說道。如今，他已成長為一名央企幫扶工作專員，用實際行動延續(xù)這場跨越十年的愛心接力。十年來，中國中車始終胸懷“國之大者”，將幫扶使命深深融入鄉(xiāng)村振興與國家共富戰(zhàn)略，扎根民生保障最前沿，傳遞央企溫度，展現(xiàn)時代擔當。
優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，夯實發(fā)展根基
中車幫扶路
在天水，中國中車聚焦吃水用水問題，修繕提灌工程、鋪設(shè)飲水管網(wǎng)，讓當?shù)厝罕娪蒙戏€(wěn)定而干凈的水，惠澤沿線2817戶人家；在百色，建設(shè)6650座沼氣池讓能源充足，175座地頭水柜便利灌溉，昔日“西馬悲歌”，今日“中車新村”。新修幫扶路實現(xiàn)人暢其途、物暢其流，麥積區(qū)花牛鎮(zhèn)的果農(nóng)們記憶猶新，曾經(jīng)山路顛簸，花牛蘋果運下山時已顛壞，而中國中車幫扶修建冷鏈物流通道后，冷鏈車直達地頭，鮮果直達超市和電商，再無后顧之憂。
著力教育扶智，壯大人才資源
積極興建中車書屋
鄉(xiāng)村振興，教育至關(guān)重要。中國中車實施“智志雙扶”工程，在定點幫扶縣的教育投資累計1600萬元，已幫助學(xué)生1.2萬人，改善了教學(xué)、住宿條件和“上學(xué)難”問題。以天水的“天”字和百色的“鵝城”為名實施“天鵝計劃”，已對幫扶地區(qū)700余名基層干部開展領(lǐng)導(dǎo)力提升培訓(xùn)。持續(xù)五年的“走出大山看高鐵”活動，邀請幫扶縣教師和學(xué)生走出大山、走進現(xiàn)代化工廠，帶他們開闊眼界、領(lǐng)略科技魅力。參加該活動的麥積鎮(zhèn)中心學(xué)校阮如鳳，順利考入華中科技大學(xué)的人工智能專業(yè)，“用科技改變家鄉(xiāng)”夢想已在心中發(fā)芽。
產(chǎn)業(yè)幫扶為本，增添發(fā)展動力
中車產(chǎn)業(yè)幫扶
中國中車秉持“授人以漁”的理念，深耕各地特色資源稟賦，讓特色產(chǎn)業(yè)成為鄉(xiāng)村振興的“造血干細胞”。在天水，因地制宜實施瓦泉峪村生態(tài)旅游示范村建設(shè)項目，僅2024年就帶動瓦泉峪村及周邊群眾就業(yè)130余人；建成4家“鄉(xiāng)村就業(yè)工廠”和18家“就業(yè)幫扶車間”，帶動當?shù)厝罕娋蜆I(yè)700多人。在百色，注資當?shù)厣鐓^(qū)經(jīng)濟聯(lián)合社，共同撬動堅果全產(chǎn)業(yè)鏈升級，帶動38個抵邊村集體年增收760萬元以上，3萬人次人均月增收3500元，真正讓“邊貿(mào)紅利”惠及萬家。
突出數(shù)智賦能，提振發(fā)展質(zhì)效
中車幫扶智慧農(nóng)業(yè)示范園
在百色那坡縣隆平村智慧農(nóng)業(yè)示范產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中國中車幫扶打造的數(shù)字農(nóng)業(yè)系統(tǒng)讓數(shù)據(jù)代替鋤頭成為新農(nóng)具，人工減少三成，產(chǎn)量卻翻倍，年產(chǎn)值可增85萬元。產(chǎn)量上去了，銷量更要增。創(chuàng)新構(gòu)建“產(chǎn)供銷”全鏈條幫扶模式，幫助涉農(nóng)企業(yè)優(yōu)化質(zhì)量管理和品牌打造，充分發(fā)揮中國中車各級工會組織作用和“中車購2.0”集采平臺優(yōu)勢，拓寬幫扶地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，助力幫扶地區(qū)打造支柱產(chǎn)業(yè)、打通產(chǎn)業(yè)鏈條、融入產(chǎn)業(yè)循環(huán)。
2025年，中國中車對靖西、那坡、甘谷、麥積四地的定點幫扶已進入第23個年頭，累計投入資金近2.5億元，連續(xù)5年獲中央單位定點幫扶工作“好”的最高等次。從環(huán)保到民生，從“脫貧攻堅”到“鄉(xiāng)村振興”，中國中車全集團聯(lián)動，通過精準幫扶引來發(fā)展“活水”，鋪就了一條“造血式”振興之路。
全球履責：“一帶一路”大愛延伸的
“中車實踐”
中國中車在國際化經(jīng)營中，創(chuàng)新采用“五本”模式共同開放發(fā)展，實現(xiàn)從“裝備出?！钡健柏熑卧钡目缭剑凰茉臁八姆N角色”，堅持“拿下一個訂單、進入一片市場、融入當?shù)厣鐣?，積極連接世界，拉近心意相通。
擔當“文化傳譯者”，傳播中國文化
中車在馬來西亞舉辦“公眾開放日”活動
2022年9月，中國中車旗下首個企業(yè)社會責任與文化交流中心（歐洲）在維也納揭牌，為中歐企業(yè)文化交流提供了新平臺?！白疖嚳词澜纭毕盗兄黝}活動走過10余國，在印尼雅萬高鐵動車組科普文化交流基地、老撾萬象高鐵站的列車驛站向世界講述關(guān)于夢想與友誼的溫暖故事?！熬G馳”國際化傳播項目持續(xù)推進，成為展示中車綠色技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展理念的重要窗口。通過常態(tài)化舉辦“中車開放日”等活動，不僅拉近了與各國民眾的距離，更讓當?shù)孛癖婎I(lǐng)略“中國智造”的創(chuàng)新高度與品牌溫度，真正實現(xiàn)“民心相通”。
打造“人才孵化器”，培育本土人才
肯尼亞當?shù)貑T工接受中車標準化培訓(xùn)
中國中車在“走出去”的進程中，不僅實現(xiàn)了高端裝備的落地生根，更將人才培養(yǎng)與就業(yè)創(chuàng)造作為國際化運營的重要支柱。在印度尼西亞、肯尼亞、老撾等國家，中車以雅萬高鐵、蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路等重大項目為依托，充分發(fā)揮自身在軌道交通職業(yè)教育領(lǐng)域的豐富資源，系統(tǒng)性開展本地化技術(shù)培訓(xùn)與人才發(fā)展計劃。這些舉措顯著提升了當?shù)貑T工的職業(yè)技能水平，創(chuàng)造了大量穩(wěn)定的就業(yè)機會，更在技術(shù)合作與人文交流中實現(xiàn)了從業(yè)務(wù)落地到情感共鳴的深度跨越。如今，一批批本土化人才正逐漸成長為中國中車產(chǎn)品和標準的維護者、市場合作的推動者，持續(xù)鞏固中車與共建國家的互利共贏紐帶。
構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)推進器”，促進屬地發(fā)展
在土耳其，中國中車聯(lián)合當?shù)刂髽I(yè)成立合資公司，帶動當?shù)?0多家供應(yīng)商協(xié)同發(fā)展，成為扎根當?shù)?、服?wù)社會、促進就業(yè)的典范。在馬來西亞建設(shè)的東盟制造中心，是中馬產(chǎn)能合作的典范，成為中國和東盟地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作亮點和落實“一帶一路”倡議的重要支點。墨西哥城地鐵1號線項目，以良好的社會效益和環(huán)境效益，入選聯(lián)合國開發(fā)計劃署“全球十大PPP項目經(jīng)典案例”。
爭做“社區(qū)好鄰居”，攜手共創(chuàng)未來
中車開展“坐著火車看世界”品牌活動
在馬來西亞檳城遭遇特大暴雨、東海岸發(fā)生嚴重水災(zāi)時，中國中車始終第一時間向災(zāi)區(qū)伸出援手。中老鐵路開通后，在傳統(tǒng)潑水節(jié)期間，“瀾滄號”動車組以中、老、英三語向旅客傳遞溫馨祝福，讓更多人切身感受到“一帶一路”倡議帶來的幸福感。在沙特，中車團隊為“朝覲”線提供全天候運營保障，以專業(yè)技術(shù)守護旅客平安出行；在印尼，“動車第一課”高鐵科普公益課堂走進多所校園，在孩子心中播下科技與夢想的種子；在泰國，中車發(fā)起車迷攝影活動，以軌道交通為紐帶吸引無數(shù)當?shù)孛癖姛崆閰⑴c；在墨西哥，中車推動校企合作項目，通過本地化人才培養(yǎng)有效促進就業(yè)提升……
從“硬科技”的突破到“暖實力”的傳遞，從高端裝備揚帆出海到社會責任深入人心，從改善交通基礎(chǔ)設(shè)施到培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，從創(chuàng)造就業(yè)機會到促進文化融合——中國中車以真誠和擔當鋪就的“責任軌道”，正日益成為構(gòu)建人類命運共同體的堅實紐帶。
“面向未來，中國中車將全面貫徹落實新發(fā)展理念，對照社會責任及ESG管理要求，以責任促發(fā)展，以責任強管理，以責任樹形象，以責任塑品牌，努力打造高端裝備制造ESG典范，為促進全球交通發(fā)展、開創(chuàng)世界經(jīng)濟更加繁榮美好未來貢獻中國速度、中國智慧和中國方案。”孫永才表示。
“守中致和、厚德載物”，中國中車人以責任為軌，鋪就了通向共同發(fā)展的快車道。當更多“復(fù)興號”駛向世界，這張承載責任擔當?shù)摹皣颐北貙òl(fā)更耀眼的光芒——以鋼鐵之軀傳遞溫暖，以創(chuàng)新之力連接世界，以責任之軌造福人類，共同建設(shè)人類命運共同體。（劉曉京）
