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太平洋航運(yùn)附屬擬5960萬美元收購兩艘新建造小靈便型干散貨船
2026-04-16 17:13:57
作者:邵雅欣
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問財(cái)摘要

1、太平洋航運(yùn)的兩家全資附屬公司以約5960萬美元收購兩艘新建造小靈便型干散貨船,預(yù)計(jì)2028年下半年交付。公司重視維持成本競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)收購現(xiàn)代化、高效能貨船,提升營(yíng)運(yùn)效率和市場(chǎng)表現(xiàn)。
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文章提及標(biāo)的
太平洋航運(yùn)--
周期--
燃油--
原木--

太平洋航運(yùn)(HK2343)(02343)發(fā)布公告,于2026年4月16日,太平洋航運(yùn)(HK2343)的兩家間接全資附屬公司,即買方甲Jasper Bay Pte.Ltd.及買方乙Jackson Bay Pte.Ltd.,與賣方江門市南洋船舶工程有限公司訂立兩份條款大致相同的貨船購買合約,以收購兩艘新建造小靈便型干散貨船,所涉總代價(jià)約為5960萬美元。預(yù)期該等貨船的代價(jià)將以集團(tuán)現(xiàn)金儲(chǔ)備及╱或透過銀行借款于該等貨船交付前撥付。預(yù)期賣方將于2028年下半年完成交付該等貨船。

公司的其中一項(xiàng)策略重點(diǎn)是透過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇?duì)更新及增長(zhǎng),提高規(guī)模效益及營(yíng)運(yùn)效率,以滿足強(qiáng)勁的客戶需求,符合日益嚴(yán)格的燃油效率法規(guī),提升市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)勢(shì),并創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)股東價(jià)值。公司深明干散貨運(yùn)的周期(883436)性、季節(jié)性及其他因素對(duì)貨運(yùn)租金及資產(chǎn)價(jià)值的影響,并重視維持成本競(jìng)爭(zhēng)力的重要性,故其持續(xù)把握適當(dāng)時(shí)機(jī)收購具現(xiàn)代化及高效能設(shè)計(jì)且船齡較輕或新建造的貨船,同時(shí)出售船齡較高、較小型及效率較低的貨船。

收購事項(xiàng)將能為公司船隊(duì)新增兩艘新建造小靈便型干散貨船。該等貨船采用最新、更節(jié)能、開放式艙口及可裝載原木的設(shè)計(jì),相較早期的標(biāo)準(zhǔn)小靈便型設(shè)計(jì)具備更強(qiáng)的載貨能力及靈活性。此類貨船具備裝載更多不同種類貨物的靈活性,帶來更多的貨運(yùn)商機(jī),使其能進(jìn)行更多三角點(diǎn)貿(mào)易的空間,進(jìn)而提升按期租合約對(duì)等基準(zhǔn)收入表現(xiàn)。在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,該等于2028年交付的新建造貨船的規(guī)格、訂約時(shí)間及協(xié)定代價(jià)均極具吸引力。

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