【個股走勢】
3月17日至3月21日
上周標普500（SPX）一周漲0.51%，納斯達克綜指（IXIC）漲0.17%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)（DJI）漲1.2%。
蔚來（NIO）美股上周累計跌8.16%，上周總成交額15.56億美元，截至上周收盤，美股股價為4.50美元；美股本月累計跌幅2.81%，今年累計漲幅3.21%，近52周累計跌幅7.98%。
上周恒生指數(shù)一周跌1.13%，恒生科技（513130）指數(shù)跌4.1%。
蔚來-sw（HK9866）港股上周累計跌2.31%，上周總成交額22.19億港元，截至上周收盤，港股股價為35.90港元，市值為753.11億港元；港股本月累計漲1.84%，今年累計漲3.16%，近52周跌7.95%。
【公司對比】
| 證券代碼 | 證券簡稱 | 最新價 | 上周漲跌幅 | 本月漲跌幅 | 今年漲跌幅 | 52周漲跌幅 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TSLA | 特斯拉（TSLA） | 248.71美元 | -0.51% | -15.11% | -38.41% | 45.59% |
| LI | 理想汽車（HK2015） | 26.40美元 | -3.86% | -14.09% | 10.05% | -13.44% |
| XPEV | 小鵬汽車（HK9868） | 21.80美元 | -8.13% | 1.44% | 84.43% | 155.87% |
| NIO | 蔚來（NIO） | 4.50美元 | -8.16% | -2.81% | 3.21% | -7.98% |
| 09866 | 蔚來-sw（HK9866） | 35.90港元 | -2.31% | 1.84% | 3.16% | -7.95% |
| 09868 | 小鵬汽車（HK9868）-W | 83.50港元 | -9.34% | 4.64% | 78.99% | 141.68% |
| 02015 | 理想汽車（HK2015）-W | 101.30港元 | -10.51% | -13.79% | 7.82% | -15.86% |
【相關(guān)新聞】
蔚來（NIO）法務(wù)部：某車企員工造謠蔚來（NIO）經(jīng)營狀況被公安機關(guān)處罰
蔚來（NIO）法務(wù)部3月22日發(fā)布消息稱，近期，蔚來（NIO）監(jiān)測到某網(wǎng)絡(luò)賬號在評論區(qū)以蔚來（NIO）員工身份捏造和散播與蔚來（NIO）經(jīng)營情況有關(guān)的謠言，蔚來（NIO）報警后，公安機關(guān)迅速鎖定違法人員并調(diào)查確認該違法人員為其他車企員工，該車企員工對違法行為供認不諱，公安機關(guān)認定其虛構(gòu)事實擾亂公共秩序，并對其進行行政處罰。(界面)
蔚來（NIO）：目前沒有用英偉達（NVDA）Thor智駕芯片（159813）計劃
蔚來（NIO）董事長、CEO李斌在蔚來（NIO）2024年第四季度及全年業(yè)績電話會議上稱，從 ET9開始會逐步使用自研芯片（159813），ET9會首發(fā)使用自研神璣NX9031智駕芯片（159813），后續(xù)的車型也會用到自研芯片（159813），目前沒有使用英偉達（NVDA）Thor智駕芯片（159813）計劃。官方此前稱，相比目前行業(yè)旗艦智駕芯片（159813），“神璣 NX9031”擁有一顆抵四顆、兩顆抵八顆的端側(cè)推理能力。（藍鯨新聞）
蔚來（NIO）：2024年四季度營收197億元，同比增長15%
蔚來（NIO）發(fā)布2024年第四季度及全年財報，公司四季度交付72,689臺，創(chuàng)歷史新高。2024年全年，蔚來（NIO）公司共交付新車221,970臺，同比增長38.7%。四季度營收197億元，同比增長15%，環(huán)比增長6%。四季度整車毛利率持續(xù)提升至13%，綜合毛利率持續(xù)提升至12%，遠超市場預(yù)期。同時，由于售后服務(wù)規(guī)模和盈利能力持續(xù)提升，其他銷售實現(xiàn)季度毛利轉(zhuǎn)正。全年營收657.3億元，同比增長18.2%，再創(chuàng)新高。全年整車毛利率持續(xù)提升至12%，綜合毛利率持續(xù)提升至近10%，保持行業(yè)領(lǐng)先?，F(xiàn)金儲備穩(wěn)定維持420億元。第四季度研發(fā)投入為36.4億元。全年研發(fā)總投入為130.37億元。蔚來（NIO）2025年第一季度交付指引為4.1萬輛到4.3萬輛，同比增長30%。
寧德時代（300750）連續(xù)出手蔚來（NIO）：25億元后，還將投資蔚能
寧德時代（300750）的換電業(yè)務(wù)正在快速擴張。近日，寧德與蔚來（NIO）達成戰(zhàn)略合作，并向蔚來（NIO）能源（850101）投資不超過25億元。但寧德時代（300750）打算繼續(xù)押注換電。從消息人士處獲悉，寧德近期還將投資蔚來（NIO）相關(guān)的電池資產(chǎn)公司——武漢蔚能。“但金額不會有蔚來（NIO）能源（850101）25億這么大體量?！蔽錆h蔚能是蔚來（NIO）汽車相關(guān)的電池資產(chǎn)管理公司。在蔚來（NIO）的BaaS（車輛與電池分離）模式下，用戶的電池資產(chǎn)管理交由蔚來（NIO）旗下武漢蔚能公司負責，換電的運營維護則是在蔚來（NIO）能源（850101）。因為持有電池資產(chǎn)，武漢蔚能也被稱為蔚來（NIO）“電池銀行”。(36氪（KRKR）)
蔚來（NIO）獲寧德時代（300750）25億元戰(zhàn)略投資
3月17日晚，蔚來與寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方基于全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢，發(fā)揮雙方在相關(guān)領(lǐng)域所擁有的技術(shù)、管理、平臺、品牌資源等優(yōu)勢，旨在打造全球規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，雙方將進行資本合作，寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資，進一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。雙方通過技術(shù)互通、資本和商務(wù)合作等方式，實現(xiàn)「1+1>2」的產(chǎn)業(yè)貢獻。（蔚來（NIO）官微）
李斌內(nèi)部講話詳解組織變革：“要把蔚來（NIO）的尊嚴掙回來”
記者獲悉，上周五下午（3月14日），蔚來（NIO）創(chuàng)始人、CEO李斌面向產(chǎn)研集群全體員工進行了一場內(nèi)部講話，詳解“基本經(jīng)營單元”的核心邏輯，動員團隊盡快廢除慣性，提升全員經(jīng)營意識，交付經(jīng)營目標?！拔覀円谟行У馁Y源邊界內(nèi)，把錢花在刀刃上，把時間花在刀刃上，才有可能走出來?！崩畋笳f。外界質(zhì)疑蔚來（NIO）管理效率，很多講的是對的，我們要認，我們既不自欺欺人，也不妄自菲薄，管理本來就沒有止境，我們就從管理上把自己的尊嚴掙回來。（21財經(jīng)）
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