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廣發(fā)證券:春運(yùn)催化需求釋放 民航運(yùn)營(yíng)量?jī)r(jià)齊升
2026-03-17 14:42:31
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問財(cái)摘要

1、廣發(fā)證券研報(bào)指出,受2月春節(jié)假日因素催化,民航供需雙旺,客座率提升至高位。據(jù)2月六家上市航司主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,客座率同比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至86.8%,較19年同期提升1.4個(gè)百分點(diǎn)。 2、分航線看,國內(nèi)線供給與需求同比各增加11.4%/12.4%,約為19年同期的130.6%/132.3%;客座率同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)至88.2%,較19年同期提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。國際線供給與需求同比增加16.5%/22.6%,約為19年同期的115.8%/117.9%;客座率同比上升4.2個(gè)百分點(diǎn)至83.6%,較19年同期上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。地區(qū)線供給同比增加19.5%,需求同比增加28.8%;客座率同比提升5.9個(gè)百分點(diǎn)至81.8%,較19年同期提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。 3、航司表現(xiàn)分化,春秋、東航客座率領(lǐng)先。 4、據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),26冬春航季計(jì)劃總航班時(shí)刻(含國內(nèi)外航司客貨)同比下滑1.9%,其中國內(nèi)航司總航班時(shí)刻(含國內(nèi)國際地區(qū)航班客貨)同比下滑1.3%,外航同比下滑8.0%。 5、據(jù)航班管家價(jià)格數(shù)據(jù),2月民航國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)達(dá)987.1元(含稅),同比2025年增長(zhǎng)21.9%,同比2019年增長(zhǎng)8.3%。
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文章提及標(biāo)的
廣發(fā)證券--
中國國航--
春秋航空--
吉祥航空--
海航控股--
華夏航空--

廣發(fā)證券(000776)發(fā)布研報(bào)稱,受2月春節(jié)假日因素催化,民航供需雙旺,客座率提升至高位。票價(jià)端,據(jù)航班管家價(jià)格數(shù)據(jù),2月民航國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)達(dá)987.1元(含稅),同比2025年增長(zhǎng)21.9%,同比2019年增長(zhǎng)8.3%。近期受地緣沖突影響,短期油價(jià)增長(zhǎng)較快,成本壓力提升,但免簽擴(kuò)圍、航線修復(fù)趨勢(shì)不改。其中近期歐線價(jià)格受中東樞紐沖擊影響,需求大幅增長(zhǎng)推動(dòng)中歐航班整體量?jī)r(jià)齊升,抵消部分油價(jià)上漲壓力。

廣發(fā)證券(000776)主要觀點(diǎn)如下:

受2月春節(jié)假日因素催化,民航供需雙旺,客座率提升至高位

據(jù)2月六家上市航司主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,六家上市航司2月總供給與總需求同比各增加12.9%/15.2%(中國國航(601111)數(shù)據(jù)為并表山航口徑,下同),約為19年同期的125.2%/127.3%;客座率同比提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至86.8%,較19年同期提升1.4個(gè)百分點(diǎn)。

分航線看:國內(nèi)線供給與需求同比各增加11.4%/12.4%,約為19年同期的130.6%/132.3%;客座率同比提升0.7個(gè)百分點(diǎn)至88.2%,較19年同期提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。國際線供給與需求同比增加16.5%/22.6%,約為19年同期的115.8%/117.9%;客座率同比上升4.2個(gè)百分點(diǎn)至83.6%,較19年同期上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。地區(qū)線供給同比增加19.5%,需求同比增加28.8%;客座率同比提升5.9個(gè)百分點(diǎn)至81.8%,較19年同期提升0.8個(gè)百分點(diǎn)。

航司表現(xiàn)分化,春秋、東航客座率領(lǐng)先

據(jù)2月三大航主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,三大航2月供需同比各增加13.7%/15.8%,延續(xù)修復(fù)節(jié)奏。其中國內(nèi)線供需分別恢復(fù)至19年同期的134.5%/137.4%。東航客座率持續(xù)領(lǐng)先,2月國內(nèi)/國際/地區(qū)客座率同比分別變化-0.1/4.6/4.8個(gè)百分點(diǎn)至87.8%/84.1%/85.6%,較19年同期各改善2.3/1.4/5.4個(gè)百分點(diǎn),在三大航中處于領(lǐng)先位置。

據(jù)2月民營(yíng)航司主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,春秋、吉祥與海航三家民營(yíng)航司合計(jì)供需同比各增加9.9%/12.8%,其中國內(nèi)線合計(jì)供需同比增速為11.3%/12.6%,國際線合計(jì)供需同比增速分別達(dá)到5.0%/13.1%。分航司看,吉祥航空(603885)總供給與需求分別恢復(fù)至19年同期的149.1%/150.1%,春秋航空(601021)總供給與需求分別恢復(fù)至19年同期的177.9%/176.9%。

票價(jià)同比提升,春秋航季總時(shí)刻同比收縮,行業(yè)供需格局長(zhǎng)期向好態(tài)勢(shì)不改

據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),26冬春航季計(jì)劃總航班時(shí)刻(含國內(nèi)外航司客貨)同比下滑1.9%,其中國內(nèi)航司總航班時(shí)刻(含國內(nèi)國際地區(qū)航班客貨)同比下滑1.3%,外航同比下滑8.0%。

據(jù)航班管家價(jià)格數(shù)據(jù),2月民航國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)達(dá)987.1元(含稅),同比2025年增長(zhǎng)21.9%,同比2019年增長(zhǎng)8.3%。近期受地緣沖突影響,短期油價(jià)增長(zhǎng)較快,成本壓力提升,但免簽擴(kuò)圍、航線修復(fù)趨勢(shì)不改。其中近期歐線價(jià)格受中東樞紐沖擊影響,需求大幅增長(zhǎng)推動(dòng)中歐航班整體量?jī)r(jià)齊升,抵消部分油價(jià)上漲壓力。綜合考慮歐線受益情況及國內(nèi)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)兌現(xiàn)情況,建議關(guān)注春秋航空(601021)(601021.SH)、吉祥航空(603885)(603885.SH)、中國國航(601111)(601111.SH,00753)、海航控股(600221)(600221.SH)、華夏航空(002928)(002928.SZ)。

風(fēng)險(xiǎn)提示

關(guān)稅政策具有不確定性、經(jīng)濟(jì)下行、安全事故、油價(jià)暴漲等。

免責(zé)聲明:風(fēng)險(xiǎn)提示:本文內(nèi)容僅供參考,不代表同花順觀點(diǎn)。同花順各類信息服務(wù)基于人工智能算法,如有出入請(qǐng)以證監(jiān)會(huì)指定上市公司信息披露平臺(tái)為準(zhǔn)。如有投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),同花順對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
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