12月5日機構(gòu)強推買入 6股極度低估
長城汽車
長江證券——11月銷量13.3萬輛,新坦克400貢獻增量,出口再創(chuàng)新高
事件描述 長城汽車(601633)發(fā)布2025年11月產(chǎn)銷公告。 事件評論 長城2025年11月銷量達13.3萬輛,同比持續(xù)增長,出口再創(chuàng)新高。1)整體情況:11月總銷量13.3萬輛,同比+4.6%,環(huán)比-6.9%;新能源銷量達4.0萬輛,同比+11.4%,環(huán)比-13.1%,新能源乘用車銷量占比達34.2%,同比+2.0pct,環(huán)比-1.6pct。累計銷量來看,2025年1-11月累計銷量120.0萬輛,同比+9.3%,新能源累計銷量36.5萬輛,同比+30.5%,新能源乘用車銷量占比達35.3%,同比+5.5pct。2)分品牌:11月,哈弗品牌銷量75,383輛,同比-3.8%,環(huán)比-14.6%;坦克品牌受益新坦克400上市貢獻新增量,銷量24,135輛,同比+19.5%,環(huán)比+8.2%;WEY品牌銷量12,763輛,同比+81.1%,環(huán)比+0.5%;歐拉品牌銷量4,821輛,同比-17.0%,環(huán)比-14.6%;長城皮卡銷量16,011輛,同比+1.0%,環(huán)比+13.6%。3)海外:長城11月實現(xiàn)海外銷量57,309輛,同比+32.7%,環(huán)比+0.3%,連續(xù)創(chuàng)歷史新高,銷量占比達43.0%,同比+9.1pct,環(huán)比+3.1pct。1-11月海外累計銷售44.9萬輛,同比+8.9%,銷量占比達37.4%,同比-0.1pct。 公司加速全球化布局,堅定新能源轉(zhuǎn)型,積極變革創(chuàng)新,有望持續(xù)推動銷量業(yè)績雙提升。1)國內(nèi)方面,長城在產(chǎn)品、渠道、供應(yīng)鏈三個維度充分調(diào)整。公司堅定深化新能源轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品上重點發(fā)力插混賽道,新車定位清晰,加速智能新能源產(chǎn)品投放,哈弗、坦克、WEY、歐拉、皮卡等多個品牌多款新車有望未來貢獻重要增量。2)出海方面,公司“ONEGWM”戰(zhàn)略加速出海,海外市場已覆蓋170多個國家和地區(qū),海外銷售渠道超過1400家,在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產(chǎn)基地,在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠,未來將加速推動公司銷量增長。3)智能化時代下,數(shù)據(jù)與算法為競爭核心,長城汽車積極推動銷量與車型智能化的發(fā)展,持續(xù)夯實智能算法(端到端智駕大模型SEE)、數(shù)據(jù)(AI數(shù)據(jù)智能體系)、算力(九州超算中心)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,未來在智能化的實力有望不斷加強。 投資建議:短中期看,公司出海加速疊加國內(nèi)新能源轉(zhuǎn)向加速及坦克等高價值車型占比提升有望推動公司銷量與業(yè)績成長,長期看,公司四大拓展戰(zhàn)略打開銷量長期增長空間,智能化轉(zhuǎn)型開啟全產(chǎn)業(yè)鏈盈利空間。預(yù)計公司2025-2027年歸母凈利潤分別120.7、163.7、202.2億元,對應(yīng)A股PE分別為15.7X、11.6X、9.4X,對應(yīng)港股PE分別為9.5X、7.0X、5.7X,維持“買入”評級。 風險提示 1、行業(yè)價格戰(zhàn)削弱企業(yè)盈利; 2、全球經(jīng)濟復(fù)蘇不及預(yù)期。
宇通客車
東吳證券——11月銷量同環(huán)比上升,期待年底翹尾效應(yīng)
投資要點 公司公告:宇通客車(600066)2025年11月總銷量4058輛,同環(huán)比+9%/+33%,11月產(chǎn)量5188輛,加庫1130輛,今年1-11月累計加庫1636輛,公司系以銷定產(chǎn)模式,短期大量加庫或為后續(xù)放量訂單交付做提前儲備。 11月銷量同環(huán)比提升,國內(nèi)市場加速復(fù)蘇。整體來看,11月銷量同比提升9%,環(huán)比提升33%,主要為國內(nèi)需求提升,受“以舊換新”政策拉動,國內(nèi)公交市場需求大幅增長。 大中客占比同環(huán)比提升。分車輛長度看,2025年11月大中輕客銷量1838/1613/607輛,同比分別+23%/+29%/-39%,環(huán)比分別+23%/+67%/+5%,中客銷量同環(huán)比增速均較快,中客銷量占比39.75%,同比+6.24pct,大中客車占比85.00%,同比+11.60pct。 25Q4出口邁入加速期,期待12月出口銷量高增。10月,宇通在巴基斯坦建設(shè)了KD工廠,并斬獲400輛大單,在近期的比利時世界客車博覽會上,斬獲“年底最佳客車大獎”“年度最佳巴士大獎”以及安全環(huán)保等領(lǐng)域多個獎項。四季度是公司出口旺季,我們預(yù)計12月公司出口有望創(chuàng)造新高。 盈利預(yù)測與投資評級:我們維持公司2025~2027年營業(yè)收入預(yù)測為436/499/567億元,同比+17%/+14%/+14%,維持2025~2027年歸母凈利潤為49.4/59.2/70.3億元,同比+20%/+20%/+19%,對應(yīng)PE為15/12/10倍,維持“買入”評級。 風險提示:全球經(jīng)濟復(fù)蘇不及預(yù)期,國內(nèi)外客車需求低于預(yù)期。
中國巨石
華源證券——兩大股東合力增持,彰顯中長期發(fā)展信心
投資要點: 事件:公司控股股東中國建材股份(截至25Q3末持有公司總股本的29.22%)計劃自11月28日起12個月內(nèi),以自有資金通過集中競價交易方式增持公司股份,增持總金額不低于人民幣1.25億元,不超過人民幣2.5億元。同期,公司大股東之一振石集團(截至25Q3末持有公司總股本的16.88%)計劃以自有及專項貸款資金增持公司股份,增持總金額不低于人民幣5.5億元,不超過人民幣11億元。 兩大股東合力增持,彰顯中長期發(fā)展信心。公司兩大股東基于對公司未來發(fā)展前景的堅定信心及中長期投資價值的認可,為增強投資者對公司的投資信心,促進公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展,同時宣布增持股份。此外,承諾在此次增持計劃實施期間內(nèi)不減持所持有公司股份,進一步彰顯中建材和振石集團對公司中長期發(fā)展的信心。 全球玻纖領(lǐng)軍企業(yè),周期成長典范。公司背靠中國建材集團,是全世界玻纖行業(yè)規(guī)模最大、品種規(guī)格最齊全的專業(yè)制造商之一,截至2024年底,公司在全球擁有六大生產(chǎn)基地,在產(chǎn)玻纖紗年產(chǎn)能近300萬噸。復(fù)盤歷史,公司可謂混合所有制典范,長期營收和利潤規(guī)模穩(wěn)步向上,2014-2024年營收復(fù)合增速達9.72%,歸母凈利潤復(fù)合增速達17.81%,保持穩(wěn)健增長。公司市值從上市至2024年底從12億元增長到455.96億元,漲幅超過36倍,在建材板塊中名列前茅。 入局高端電子布領(lǐng)域,有望帶來戴維斯雙擊。今年高端電子布領(lǐng)域受益于算力需求升級帶來的供需缺口,整體呈現(xiàn)高景氣行情。公司作為電子布產(chǎn)能最大企業(yè),受覆銅板市場良好的需求疊加客戶備貨積極性增強的雙重影響,實現(xiàn)量價雙升。2025年中報后,公司正式宣布全面進入高端電子布領(lǐng)域,產(chǎn)品主要涵蓋Low-DK、Low-CTE和Q布,我們認為,憑借其在玻纖行業(yè)的深厚底蘊,公司高端電子布潛在成長空間較大。 盈利預(yù)測與評級:我們預(yù)計公司2025-2027年歸母凈利潤為33.21、38.84、42.27億元,對應(yīng)EPS為0.83、0.97、1.06元,目前股價對應(yīng)25-27年P(guān)E分別為19、16、15倍,維持“增持”評級。 風險提示:高端電子布進度低于預(yù)期,GDP增速低于預(yù)期,市場競爭格局惡化
山西汾酒
申萬宏源——25年穩(wěn)健收官,26年堅持穩(wěn)健發(fā)展
事件:公司近期召開2025年經(jīng)銷商大會。 投資評級與估值:投資評級與估值:維持25-27年盈利預(yù)測,預(yù)計2025-2027年歸母凈利潤分別為116.7億元、122.7億、133.3億,同比變化-4.6%、+5.1%、+8.7%,當前股價對應(yīng)25-27年P(guān)E分別為20x、19x、18x,由于公司品牌勢能仍強,同時處于歷史估值相對較低水平,維持買入評級。我們認為,汾酒擁有強大的品牌基礎(chǔ),完備的產(chǎn)品矩陣,且在多個價格帶上大單品的競爭優(yōu)勢突出,在本輪行業(yè)下行周期,汾酒始終維持了相對良性健康的渠道狀態(tài),因此,未來若行業(yè)重回上行周期,公司增長潛力仍大。 理性面對行業(yè)調(diào)整,穩(wěn)步推進復(fù)興綱領(lǐng)。2026年公司營銷工作穩(wěn)步推進重鑄鞏固期建設(shè)。全國化方面,青花系列通過市場分級,聚焦核心客戶、渠道及經(jīng)銷商持續(xù)推動全國化;老白汾圍繞核心終端擴容及開瓶實現(xiàn)重點市場突破;玻汾則采取價格帶戰(zhàn)略、渠道下沉、場景培育的組合策略快速實現(xiàn)無死角全國化。年輕化方面,公司產(chǎn)品端已完成“汾享青春28°“、”汾酒+“等產(chǎn)品儲備,場景端加大”城市會客廳“等場景打造。消費者精準營銷方面,公司針對傳統(tǒng)消費者、年輕消費群體及女性消費群體設(shè)定了差異化營銷策略以期實現(xiàn)消費者的穩(wěn)固及擴容。聚焦關(guān)鍵核心,公司針對庫存、價格體系、分級聚焦、線上線下(300959)協(xié)同及品牌協(xié)同制定堅定目標。 動銷整體穩(wěn)健,產(chǎn)品策略清晰。當前市場形勢下,公司高端產(chǎn)品計劃適當控量實現(xiàn)價格剛性,青花20發(fā)揮自身勢能實現(xiàn)穩(wěn)步增長,老白汾盡快提升,玻汾則伴隨技改項目落地產(chǎn)能釋放執(zhí)行適度寬松政策。竹葉青作為悅己消費突破酒加大新品開發(fā)。 結(jié)合渠道反饋,預(yù)計公司2025全年目標任務(wù)基本完成,有望實現(xiàn)穩(wěn)健增長。在行業(yè)下行階段,公司仍然堅持高質(zhì)量發(fā)展,維持相對合理的庫存水平以及相對穩(wěn)定的價格水平。當前渠道庫存水平2-3個月,青花20批價350元左右,渠道仍處良性狀態(tài)。展望2026年,我們預(yù)計公司仍有望實現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)健增長,若外部需求環(huán)境改善,汾酒的增長彈性和空間仍大。 股價表現(xiàn)的催化劑:省外市場表現(xiàn)超預(yù)期。 核心假設(shè)風險:經(jīng)濟下行影響白酒整體需求;食品安全事件。
比亞迪
長江證券——2025年11月銷量點評:總銷量環(huán)比持續(xù)增長,出海銷量達13萬輛超預(yù)期
事件描述 比亞迪(002594)發(fā)布11月產(chǎn)銷。公司11月整體銷量48.0萬輛,同比-5.3%,環(huán)比+8.7%,乘用車銷量47.5萬輛,同比-5.8%,環(huán)比+8.7%。 事件評論 11月銷量環(huán)比持續(xù)增長,出海銷量超13萬輛,創(chuàng)歷史新高。公司11月整體銷量48.0萬輛,同比-5.3%,環(huán)比+8.7%,乘用車銷量47.5萬輛,同比-5.8%,環(huán)比+8.7%。分品牌來看,11月海洋王(002724)朝銷量環(huán)比改善,11月海洋王朝/方程豹/騰勢銷量分別為42.4/3.7/1.3萬輛,同比分別-12.7%/+339.0%/+32.5%,環(huán)比分別+7.2%/+20.5%/+30.8%,11月仰望銷量703輛,同比大幅提升。出海銷量同環(huán)比增長較快,11月出口銷量13.2萬輛,同比+297%,環(huán)比高增。2025年1-11月公司累計銷量418.2萬輛,同比+11.3%,出海累計銷量91.7萬輛,同比翻倍以上增長。 出海和高端化持續(xù)發(fā)力,智駕平權(quán)快速推進,有望帶來量價齊升。海外市場開拓、本地化生產(chǎn)加速助力全球電動化轉(zhuǎn)型,目前形成泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工廠,新進入越南、巴基斯坦、突尼斯等國家。隨著海外車型矩陣持續(xù)豐富,疊加插混車型海外上市,出口月銷量有望持續(xù)提升。高端化上,隨著Z9GT、Z9、豹8、N9等密集車型投放,業(yè)績有望得到進一步的釋放。比亞迪平價智能化大戰(zhàn)略開啟,帶領(lǐng)高速NOA下探至10萬級別。智能化轉(zhuǎn)型堅定,同時智駕升級助力高端市場拓展,同時有利于積累海量數(shù)據(jù)(603138),反哺智駕水平提升。 技術(shù)與規(guī)模構(gòu)建超越行業(yè)競爭力,智能化、出海與高端發(fā)力邁向新巔峰。智能化大戰(zhàn)略下,智駕轉(zhuǎn)型堅定。超級e平臺發(fā)布,純電技術(shù)迎來重大革新,持續(xù)鞏固電動化技術(shù)優(yōu)勢。騰勢、仰望與方程豹車型儲備豐富,加速布局高端市場。出海持續(xù)發(fā)力,海外渠道與車型矩陣將進一步完善。下半年旺季有望提升規(guī)模效應(yīng),隨著出海與高端化放量,下半年開始盈利能力有望持續(xù)提升。預(yù)計2025年公司歸母凈利潤350億元,對應(yīng)PE25X,維持“買入”評級。 風險提示 1、市場需求較弱導(dǎo)致新能源汽車銷量低于預(yù)期; 2、動力電池降本幅度不及預(yù)期。
杰瑞股份
東方證券——第二個數(shù)據(jù)中心訂單落地,抬升增長確定性,并有望帶來增量業(yè)務(wù)
再次斬獲北美數(shù)據(jù)中心訂單,業(yè)務(wù)增長確定性繼續(xù)上升。根據(jù)公司公眾號,杰瑞股份(002353)全資子公司杰瑞敏電能源集團與北美客戶簽署超億美元發(fā)電機組銷售合同,這是繼上周與全球AI行業(yè)巨頭達成合作后,杰瑞再次獲得國際客戶的認可。我們認為公司接連獲得北美數(shù)據(jù)中心訂單證明了公司的業(yè)務(wù)突破并非偶然、反映公司的能力獲得了市場的認可,其發(fā)展數(shù)據(jù)中心發(fā)電業(yè)務(wù)的確定性進一步上升,帶來投資機會。 新訂單也推動了戰(zhàn)略布局,公司的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)有望在明年加速發(fā)展。根據(jù)公司公眾號,依托多年在油氣田開發(fā)與能源裝備制造領(lǐng)域的深厚積累,杰瑞股份已構(gòu)建覆蓋“氣源處理—燃氣增壓—清潔發(fā)電—智能調(diào)控”的全鏈條GastoPower解決方案能力,實現(xiàn)了從“井口到用電終端”的端到端集成與自主可控。此外,雙方已達成共識,將基于發(fā)電系統(tǒng)合作中建立的信任與協(xié)同機制,在數(shù)據(jù)中心供配電系統(tǒng)領(lǐng)域開展全方位協(xié)作。我們認為本次的新訂單不僅證明了業(yè)務(wù)增長的確定性,也可能會帶來除供電以外增量業(yè)務(wù),因此我們預(yù)計公司明年數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)有望繼續(xù)加速發(fā)展。 公司數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)突破兩大門檻突破,持續(xù)看好公司電力板塊發(fā)展:目前北美AI產(chǎn)業(yè)擴張帶來電力供應(yīng)短缺,但我們認為企業(yè)進入美國市場仍需要攻克兩大認可門檻:設(shè)備指標的認可、實際性能驗證的認可。我們認為杰瑞股份目前已經(jīng)跨過了這兩大門檻,在供不應(yīng)求的市場環(huán)境中,公司的競爭力會進一步放大,有望獲得更多市場份額,因此我們繼續(xù)看好公司電力板塊業(yè)務(wù)的發(fā)展。 公司再次獲得北美數(shù)據(jù)中心訂單,我們認為其業(yè)務(wù)增長的確定性繼續(xù)提升、本次訂單后續(xù)有望帶來額外的增量業(yè)務(wù),我們繼續(xù)看好公司在電力板塊的發(fā)展。由于第二次訂單提升了公司的確定性和未來增長空間,我們認為將有望帶來估值繼續(xù)提升機會。由于公司燃機業(yè)務(wù)進展順利,我們在可比公司中添加燃機相關(guān)公司以反映新業(yè)務(wù)比重的增加。我們維持盈利預(yù)測,給與2025-2027年歸母凈利潤分別為31.53、38.18、44.64億元,參考可比公司估值,給予公司26年19xPE,對應(yīng)目標價70.9元,維持買入評級。 風險提示 經(jīng)濟環(huán)境走弱,石油天然氣價格波動,市場競爭加劇,貿(mào)易保護政策風險,油氣開發(fā)意愿不及預(yù)期
0人