九州一軌ESG獲評AA級,以聲學科技賦能ESG實踐領跑行業(yè)

2025-07-04 09:50:57 來源: 證券市場周刊

  在可持續(xù)發(fā)展成為全球共識的當下,ESG(環(huán)境、社會與治理)體系正持續(xù)重塑著企業(yè)的價值內核。其不僅成為了推動資源節(jié)約與低碳轉型核心因子,更將社會責任融入商業(yè)邏輯,使之成為了衡量企業(yè)長期競爭力的標尺。而作為新《噪聲法》時代下國內專注于軌道交通聲學環(huán)保領域的領先上市企業(yè),九州一軌(688485.SH)一直積極響應國家關于數字經濟創(chuàng)新發(fā)展和“人工智能+”行動的戰(zhàn)略部署,并依托聲紋識別、智慧運維等核心技術,持續(xù)為城市群協(xié)同發(fā)展、交通結構優(yōu)化和綠色低碳出行體系建設提供支撐,并在綠色低碳轉型之路上鑄就了堅實的技術底座。

  根據7月3日ESG最新更新的數據顯示,九州一軌2024年ESG綜合評分提升至8.30,公司ESG評級升至AA級,其治理、社會、環(huán)境三項評分均顯著高于行業(yè)平均水平。同時,公司于報告期間接連斬獲ESG領域“金曙光獎”“ESG金牛獎百強”等權威獎項,也進一步印證了公司在環(huán)境技術研發(fā)、社會責任踐行及治理透明度上的系統(tǒng)性突破。通過打破外資減振降噪技術壁壘、開發(fā)國產化替代方案,九州一軌以自主創(chuàng)新為根基,以社會價值為導向,在環(huán)境噪聲與振動防治領域持續(xù)深耕,交出了一份兼具技術突破與社會效益的答卷。

  科技創(chuàng)新驅動,重構降噪智慧新范式

  作為國內率先實現鋼彈簧浮置道床隔振技術自主化的企業(yè),九州一軌自成立以來便一直秉持“以創(chuàng)新引領企業(yè)發(fā)展,營造和諧美好聲環(huán)境”的發(fā)展理念,并專注于研發(fā)創(chuàng)新,引領行業(yè)技術變革方向。在最新的評分中,公司的研發(fā)與創(chuàng)新議題排名位列行業(yè)首位,這也充分顯現了行業(yè)及機構對公司科研與技術成果的認可。

  在戰(zhàn)略布局上,九州一軌立足聲學研究的核心優(yōu)勢,構建了“物理防治 + 聲紋診斷”共同驅動的業(yè)務體系。一方面,基于噪聲振動的物理屬性,自主研發(fā)減振降噪系列產品,實現污染精準防治;另一方面,深度融合人工智能、聲紋識別與大數據技術,打造“軌道聲紋在線監(jiān)測與智慧運維系統(tǒng)”,推動行業(yè)向數字化、預防性維護轉型。

  而從其取得的成果來看,在污染防治領域,九州一軌當前自主研發(fā)的高性能減振產品(包括阻尼彈簧浮置軌道系統(tǒng)、裝配式減振浮置板等)已覆蓋全國眾多重點軌交項目,平均降噪效率達行業(yè)領先水平;在智慧應用領域,公司基于聲紋大數據構建的軌道健康診斷系統(tǒng),已實現了“以聲辨障”的智能檢測模式,推動運維決策由被動響應轉向主動防預。公司研發(fā)成果為行業(yè)的技術推進起到了重要引領作用。

  根據年報統(tǒng)計,在2024年期間,九州一軌共申請發(fā)明專利15項,實用新型專利20項;獲得發(fā)明專利授權8項,實用新型專利授權16項,另獲外觀設計專利2項及軟件著作權22項。同時,在標準化建設與榮譽方面,九州一軌深度參與了十余項技術標準編制,成立以來先后將“北京市科學技術進步一等獎”等9項科技獎項收入囊中,并連續(xù)獲評北京市及國家級“專精特新‘小巨人’企業(yè)”,這也從側面彰顯了公司的技術話語權與創(chuàng)新領導力。

  業(yè)內人士分析指出,在A股上市的第二年中,憑借“一核(聲學研究)兩翼(物理防治、聲紋信息)”的戰(zhàn)略布局,九州一軌的技術及產品現已拓展至軌道交通、工業(yè)與民用建筑、機械裝備等多元場景,完成了從產品提供商向數據服務商的跨越升級。而這一轉型不僅打破外資技術壟斷,也為行業(yè)發(fā)展定義了新的標準。

  治理提質,凝聚共贏生態(tài)

  據公開信息統(tǒng)計,截至2024年報告期末,九州一軌的產品已覆蓋全國33個城市150余條軌道交通線路,市場占有率超40%,持續(xù)領跑行業(yè)。而這一成績的背后,除技術研發(fā)優(yōu)勢外,也得益于公司治理效能的系統(tǒng)性提升。

  根據公司發(fā)布的ESG報告顯示,在治理架構上,公司以董事會、監(jiān)事會及高級管理團隊為核心支撐,形成決策、監(jiān)督與執(zhí)行聯動的治理體系。同時,為構建 ESG 治理閉環(huán),企業(yè)建立了跨部門協(xié)同機制,由總裁領銜的ESG專項工作組統(tǒng)籌環(huán)境管理、安全生產、合規(guī)運營等8個模塊,以最終形成治理效能與經營質效互促共進。

  以治理成效的具體表現來看,在供應鏈管理上,九州一軌通過《內部控制制度》等文件構建全流程規(guī)范化采購體系,并通過定期供應商考核、多源供應策略及安全庫存管理,有效防范供應鏈斷裂風險。截至2024年,公司的生產類核心供應商達122家,其中華北地區(qū)供應商70家(占比57.38%),本地化采購有效降低了物流成本并提升響應速度。

  而在與利益相關方共贏方面,九州一軌則建立了涵蓋定期報告發(fā)布、專題研討會、高管接待日及線上意見反饋平臺的多層次溝通網絡,確保信息傳遞的及時性與雙向互動。2024年期間,公司重點優(yōu)化了客戶技術需求響應機制與供應商協(xié)同平臺,綜合管理合作效能得到顯著提升。

  企業(yè)表示,未來九州一軌將繼續(xù)深化開放合作理念,通過建立長效對話機制與透明化信息共享,凝聚各方智慧與資源,推動產業(yè)鏈價值升級,致力于實現經濟效益與社會效益的有機統(tǒng)一。

  綠智共振,譜寫生態(tài)和弦新篇

  在不斷強化自身發(fā)展質量的同時,九州一軌持續(xù)完善環(huán)保措施,落實綠色責任。在最新ESG評分中,公司的環(huán)境項得分高達8.93分,在各項評分中居于首位,而這也正體現了公司對于綠色發(fā)展及生態(tài)價值轉化的高度重視。

  根據介紹,在自身業(yè)務方面,九州一軌的主力產品鋼彈簧浮置板、隔離式高彈性減振墊、大荷載阻尼彈簧隔振器等均為消除軌道噪音污染的關鍵產品。產品在設計之初便將“綠色、環(huán)!比谌肜砟睿诒U宪壍澜煌ǜ咝н\行的同時,顯著降低沿線噪聲污染。同時,公司新開發(fā)的智慧運維管理平臺及智能檢測裝備,亦進一步推動了交通維護領域向高效化、低碳化轉型。

  此外,值得一提的是,在節(jié)能降碳與綠色建設方面,九州一軌嚴格落實節(jié)能減碳措施,對公司的能源使用情況進行有效管理,并在報告期內配合地方光伏產業(yè)戰(zhàn)略,利用廠區(qū)太陽能資源,建設了廠區(qū)光伏電站項目。

  據了解,該光伏電站項目充分利用廠區(qū)屋面空間,在約 4500平方米屋面上,鋪設高效光伏組件890塊,總裝機容量達479.7kW,配套3臺逆變器及2臺并網柜構建智能發(fā)電系統(tǒng)。電站設計年發(fā)電量突破50萬度,實現二氧化碳減排490噸/年——相當于種植約3萬棵樹木的固碳效應。作為企業(yè)綠色制造的關鍵實踐,其在降低用電成本的同時,更成為探索零碳工廠的示范樣本。

  行遠自彌,篤行不怠。面向未來,在綠色發(fā)展的時代命題下,九州一軌將繼續(xù)以技術之力攻克噪聲難題,以減振降噪的專業(yè)使命守護城市生態(tài)契約。在軌道交通綠色化、智能化轉型加速中,為行業(yè)技術進步提供核心驅動力,并持續(xù)聚焦減振降噪產業(yè)從工程服務向數據服務升級,開辟產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新路徑。

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